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巴士新聞(23/6/2019 ~ 22/6/2020)




城巴

今日下午約二時十五分,一輛由銅鑼灣開往天水圍方向的城巴969號線巴士,在大欖隧道收費廣場巴士站停車上落客後繼續行程時,在青朗公路與一輛貨車發生交通意外。意外中城巴車長死亡,十多人受傷。公司會全力配合警方,調查是次意外之經過及成因。

意外中車長於1997年7月入職,現年65歲,2019年1月29日通過身體檢查後經「退休員工再次聘用計劃」獲公司再次聘用,對上一次休息日為7月17日。車長今日上午7時30分上班,中午12時25分至下午1時24分茶休後,於銅鑼灣駕駛969號線前往天水圍方向。

意外中的巴士車型為亞歷山大丹尼士E500 12.8米雙層巴士,車齡為約兩年,最近於6月26日通過檢驗。

城巴對此交通意外表示沉痛,並對傷者及死者家屬致深切哀悼與慰問,城巴會盡力向傷者及死者家屬提供協助。




九巴

九龍巴士(一九三三)有限公司(下稱「九巴」)計劃於七月廿二日,加強智能手機應用程式「App1933」功能,新增「購買月票」選項,乘客揀選「九巴月票」後只須兩個簡單步驟,便即時連接至八達通手機應用程式付款,完成交易後「九巴月票」會自動加入八達通內。

自「九巴月票」推出以來,至今已設有七十多個九巴月票銷售點,並計劃將銷售點增至一百一十三個。不論使用手機應用程式,還是到實體銷售點購買「九巴月票」,乘客可隨時隨地享受方便、具彈性及物有所值的巴士服務。

九巴體貼乘客需要,將會在App1933及九巴網頁提供所有聯營路線(包括非九巴時段班次)的「巴士到站時間預報」資料,協助乘客計劃行程。為照顧輪椅使用者,App1933更會標示備有雙輪椅泊位的巴士,讓有需要人士選擇巴士搭乘。




新巴

新巴城巴今日分別與汽車交通運輸業總工會新巴分會、新巴職工會、城巴勞資協商會、汽車交通運輸業總工會城巴分會及城巴職工會達成共識,2019年度加薪4.8%,全職車長及全職前線員工的最低加薪金額為$980,加薪生效日期會追溯至今年1月1日。

以一名新入職車長的薪金計算,其底薪的加幅為5.9%。加上年度特別獎金,新入職車長的每月平均收入約為$24,350元。

公司一向聆聽員工的訴求及肯定員工對公司的貢獻,我們對於今日能夠達成上述共識,感到高興。




九巴

九巴及龍運巴士今日(2019年6月27日)宣布,全職員工本年度的加薪幅度為4.8%,月薪車務及維修員工底薪增加不少於港幣950元,八成相關月薪車務及維修員工的月入加幅約為5.5%。

各級車務及維修員工的薪酬加幅於2019年6月1日生效,而文職人員等職系員工的薪酬加幅將於2019年9月1日生效。

公司為進一步改善前線員工的工作待遇,除年度加薪外,亦同時提升多項前線員工福利,包括:

  • 優化工程部月薪維修人員薪級表;
  • 調升月薪車長通宵津貼金額;
  • 調升月薪車長機場A線津貼金額;
  • 服務達退休年齡而再獲公司重聘的現職員工,若重聘前與重聘後的服務年資合共逾10年,約滿後可申請退休乘車證;
  • 車務督察享有每年12天加班津貼雙計;及
  • 新增高級站長職位,作為站長晉升階梯。

    以新入職月薪車長每天工作八小時計算,計及年終雙糧,平均每月收入達港幣18,867元,若以每天工作十小時計算,平均每月收入超過港幣24,500元。

    九巴及龍運發言人表示,持續投放資源增設安全設施及提升員工薪酬福利,加上國際燃油價格上升,均令巴士營運成本上漲。公司以最大誠意制定今年的薪酬檢討方案,以人為本,積極優化員工的工作待遇。

    發言人又表示,汽車交通運輸業總工會九巴分會及龍運巴士分會,以及九龍巴士職工總會和其龍運巴士分會的代表,經多次積極協商及務實溝通,達成協議。「我們感謝所有員工的努力和支持,理解公司的經營環境充滿挑戰,並會同舟共濟、團結一致,繼續為乘客提供安全、可靠及優質的服務。」




    新巴

    新世界第一巴士服務有限公司(「新巴」)及城巴有限公司(「城巴」)於「賽馬會齡活城市『全城.長者友善』計劃」中獲頒「齡活設施大獎」,以表揚兩巴一直聆聽及廣納長者的可行意見,多年來持續締造長者友善車廂,由提升車廂設施,到車長的服務態度,均細意照顧長者需要。

    兩巴致力為乘客提供安全舒適的乘車環境,多年來積極提升車廂設施以配合長者及行動不便人士的乘車需要,包括在車廂內設置連續性扶手柱、優先座、落車門位置增設扶手柱,以及在車廂下層近樓梯位置及車尾加裝下車顯示燈等。兩巴全線車隊均為低地台巴士,車廂內設有固定斜板,附設靠背及輪椅約束帶的輪椅停泊位。近年,兩巴更在多個巴士站安裝座椅,並改裝部分巴士以配備兩個輪椅停泊位,方便長者及傷健人士。兩巴一直鼓勵車長及服務人員尊重及細心服務長者,所有車長均需接受全面的優質顧客服務培訓,掌握服務長者及傷健乘客的技巧。

    作為本港首間研發以全球衛星定位作自動報站及首間在車廂內安裝「動態巴士站顯示屏」的專營巴士公司,兩巴一直以創新思維,為乘客提供更準確及全面的乘車資訊,方便出行。兩巴全線車隊於2018年均配備第二代自動報站系統,並已將「實時抵站時間查詢」服務擴展至所有路線,最近更引入行程「受阻提示」及「突發模式」,方便候車乘客掌握巴士行車狀況。公司亦進一步提升了車廂內「動態巴士站顯示屏」的資訊廣播,除了按照巴士的實時位置以大字體顯示沿途巴士站的位置外,亦會顯示預計抵達沿途各站的時間、全程及分段收費的資訊,字型大小及畫面設計均有所改良,方便長者閱覽。

    此外,新巴城巴流動應用程式持續有更新,加入更多無障礙元素,有需要人士可利用手機的內置讀屏軟件,讀出乘客通告內容及推播訊息,掌握公司最新資訊。去年,兩巴更成立「義教易學隊」,由現職及退休員工到訪各區長者中心,親身教授老友記活用公司手機App,深受長者歡迎。

    「賽馬會齡活城市『全城.長者友善』計劃」由香港賽馬會慈善信託基金聯同香港中文大學賽馬會老年學研究所、香港大學秀圃老年研究中心、嶺南大學亞太老年學研究中心及香港理工大學活齡學院合辦,旨在鼓勵社會各界共同推行長者及年齡友善措施,加深公眾對長者及年齡友善城市的認識,共建「齡活城市」。新巴及城巴由新創建集團有限公司全資擁有。

    新巴及城巴跟母公司一樣,一向致力為香港市民建設美好生活為己任,我們會本著服務市民的精神不斷求進,以配合市民的乘車需要。




    新巴

    新巴城巴多年來響應母公司新創建集團關懷社會的宗旨,積極參與及推廣義務工作,服務長者、青少年、智障人士、少數族裔及基層家庭等,鼓勵員工及家屬關懷弱勢社群。公司早前舉行「卓越義工嘉許禮」,表揚優秀義工。大會特意以「乘車安全」為題,與老友記製作文件夾、演繹打油詩,由上車到下車,提醒老友記注意安全。

    義工隊今年度夥拍循道衛理中心及伸手助人協會合辦「新巴城巴義工計劃18/19」,活動包括探訪獨居長者、城市定向遊戲、遊覽濕地公園及南丫島。嘉許禮當日,大會一共頒發了最高服務時數獎、親友同心獎、飛躍進步獎及最踴躍參與獎,鼓勵員工過去一年積極參與義務工作。最高服務時數獎及親友同心獎由董事總經理鍾澤文先生頒發,寫字樓員工謝達康以527.5小時第六次獲得最高服務時數金獎,而城巴車長錢德明及其親友以高達1921.5小時獲得親友同心獎金獎,助人精神值得表揚。

    為讓年長一輩能多接觸新科技,方便出行,兩巴於2018年成立「義教易學隊」,由現職及退休員工到訪各區長者中心,親身教授老友記活用公司手機App。嘉許禮上,負責日常檢查及保養巴士報站系統的工程部員工麥兆民,認為加入「義教易學隊」非常有意義:「在工作坊教老友記用App,可以讓更多人了解我的工作,同時方便他們日常搭巴士。」嘉許禮當日,兩個機構合共過百名老友記到場支持,兩巴特意以「乘車安全」為主題,不但在會場設立巴士閣,以圖案創作與乘搭新巴城巴有關的語句,亦即場與老友記製作文件夾,以新穎有趣手法提醒老友記乘車時要注意安全。大會更精心設計了一首與乘車安全有關的打油詩,以簡單易記的語句,囊括兩巴車廂設計的特點,並由上車到下車,全程提醒老友記時刻注意安全,並邀請義工及老友記演繹,加深印象。在場老友記都表示打油詩簡單清晰,容易上口,會記著乘車安全的重要。

    新巴城巴「義工服務委員會」於2008年成立,由公司不同部門的管理層組成,旨在由上而下推廣義工活動及鼓勵員工加入義工行列。委員會於本年度舉辦「新巴城巴義工計劃18/19」,以及成立「義教易學隊」,將關愛推廣至長者、少數族裔及低收入人士,義工隊至今累積服務時數超過71,000小時。

    新巴及城巴由新創建集團有限公司全資擁有。新巴及城巴跟母公司一樣,一向致力為香港市民建設美好生活為己任,我們會本著服務市民的精神不斷求進,以配合市民的乘車需要。




    九巴

    九龍巴士(一九三三)有限公司(「九巴」)透過舊巴士及退役巴士捐贈計劃,捐贈一部退役巴士給香港中國婦女會丘佐榮學校。退役巴士捐贈計劃彰顯了九巴對可持續發展的支持,達致資源循環再用,惠及下一代。

    香港中國婦女會丘佐榮學校將退役巴士配以「童夢之旅」為主題,期望小朋友踏上巴士之旅,啟發他們的創意思維,創造自己的夢想。巴士下層改裝為「童話圖書館」,在車窗及天花加上以童話故事為主題的人物圖案,營造一個像童話世界的閱讀環境,擺放不同類型的書籍,提供一個有趣的環境培養學生的閱讀興趣。

    巴士的上層則化身為「STEM 夢工場」,提供場地及設備,提升學生對STEM相關活動的知識和參與。另一方面,學校亦會開放巴士供辦學團體的幼稚園小朋友學習,展現分享的精神。

    香港中國婦女會丘佐榮學校校長葉惠雯女士表示,該校圖書館設在八樓,對初小學生來說,在小息和午飯時間自行前往圖書館並不方便,而學校特別室亦不足,影響了STEM教育的發展,「當得知九巴的退役巴士捐贈計劃,在校董會的大力支持下便成立小組,開始籌備及進行申請工作。由於學校位於西灣河內街,街道狹窄,衷心感謝警長的幫忙、街坊的體諒及九巴的專業支援,巴士終於駛進校園。」

    九巴期望通過改作教學用途的退役巴士,以另一種方式繼續為香港市民服務,同時達到資源循環再用的目的,今次捐贈,亦讓學校發揮無限創意,為舊巴士注入新意義。

    舊巴士及退役巴士捐贈計劃於2016年底開始,捐贈退役的巴士給非牟利機構循環再用,捐贈車種包括單層及雙層巴士,申請者須提交計劃書詳述用途,及需要符合可持續發展要求,有關詳情歡迎查閱九巴網頁「商務機會」中的「捐贈廊」。




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