巴士新聞(23/6/2018 ~ 22/6/2019)
九巴
九龍巴士（一九三三）有限公司 (「九巴」) 重視行車安全，為進一步提升對道路使用者的保障，九巴在公眾教育、巴士安全裝備及車站設施多管齊下，提升安全。
香港車多路窄，九巴為提升安全意識及加強公眾教育，正試驗引入一套智慧型指示燈系統，當車長打指揮燈時，九巴及龍運巴士的車尾LED路線顯示屏幕上，便會出現「請讓巴士 Please Give Way to Bus」標語，即時提醒附近的駕駛人士時刻禮讓。巴士上乘客眾多，尤其是長者及小孩，九巴希望駕駛人士能夠配合措施，禮讓巴士，讓巴士優先駛出。
巴士安全裝備方面，為偵察車長駕駛狀態，九巴研究引入睡意監測系統，系統測試已進入最後階段，當測試報告完成後便會展開採購程序，九巴會就此進行公開招標，預計最快今年九月起，分階段在車隊安裝這個系統；在首階段，龍運車隊將會率先安裝這套系統。
此外，九巴在五部巴士安裝泊車感應器，協助車長掌握四周環境及障礙物，加強駕駛安全。
有鑑於愈來愈多行人過路時使用手機，九巴特別在美孚巴士總站安裝地面LED閃燈及聲響提示器，提醒過路行人留意路面情況；若測試成效理想，九巴將於其他合適的巴士總站陸續引入相同設備。
九巴安全總監關智偉表示：「我們期望透過多方位的安全舉措，與時並進，持續提升行車安全。」
九巴
九龍巴士（一九三三）有限公司（「九巴」）透過舊巴士及退役巴士捐贈計劃，捐贈一部退役巴士給天水圍循道?理中學。退役巴士捐贈計劃彰顯了九巴對可持續發展的支持，達致資源循環再用，惠及下一代。
天水圍循道衛理中學會將退役巴士重新改裝成延展學習活動的場地，上層為中文閣，設有中國文化體驗區，透過茶道、書法、古代服飾等活動，提升學生對中國文化的興趣；亦會設有圖書角及影音閣，讓學生自由選擇感興趣的資料，增進語文科的知識。
下層將會改裝為各科共同使同的知識平台，例如進行STEM(科學、科技、工程及數學)學習、藝術教育等，期望學生透過巴士內的設施，深化學習並鞏固知識。另外，巴士亦會開放作全校師生互動場地，例如一起午膳、進行休閒活動、小組輔導等。巴士外觀將由修讀視覺藝術科的學生設計，期望可以發揮學生的創意及藝術才能，帶給師生耳目一新的感覺。
天水圍循道衛理中學校長黃秀蓮女士表示，衷心感謝九巴的捐贈，期望退役巴士為學生提供一個新穎的學習場地，讓學習經歷更充實和愉快。她又表示，將會為巴士舉辦一個命名活動，歡迎全校師生一起為退役巴士構思一個特別的名字。
九巴期望通過改作教學用途的退役巴士，以另一種方式繼續為香港市民服務，同時達到資源循環再用的目的，今次捐贈，亦讓學校發揮無限創意，為舊巴士注入新意義。
舊巴士及退役巴士捐贈計劃於2016年底開始，捐贈退役的巴士給非牟利機構循環再用，捐贈車種包括單層及雙層巴士，申請者須提交計劃書詳述用途，及需要符合可持續發展要求，有關詳情歡迎查閱九巴網頁「商務機會」中的「捐贈廊」。
九巴
九龍巴士（一九三三）有限公司 (「九巴」) 履行社會企業責任，關懷社群，鼓勵社會共融。
為協助聽障人士就業，九巴與香港聾人福利促進會 (「聾福會」) 自去年起合作，聘請聽障人士到前線部門工作；九巴最近擴展聘請範疇，成為聾福會「聽障青年就業計劃」的企業伙伴，為合適的聽障人士提供六個月的文職實習工作，讓他們一展所長。
這項計劃的目的，是協助三十歲或以下，具備大專或以上學歷的年青人，了解不同行業的發展趨勢，並獲得具長遠發展性及具學習機會的工作經驗。
九巴對此理念深表支持，希望藉此尋求適合人才。九巴企業傳訊部顧客服務組已聘請兩名實習生，他們須要處理文書工作、客戶服務及相關工作。九巴人力資源部主管呂鳳娟女士表示：「九巴一直堅持唯才是用。我們深信，每位員工都有自己的才能，聽障人士與健全人士一樣，只要工作崗位適合，他們定必可以盡展潛能，貢獻社會。」
聾福會總幹事黃何潔玉女士表示：「透過『聽障青年就業計劃』，聾福會期望得到更多企業的支持，每年為至少十五位大專或以上程度的聽障青年提供為期六個月具長遠發展的實習職位，並通過不同的職前培訓及工作經驗提升自信心，增加市場競爭力。」
黃偉正是其中一名實習生，他在四月中履新客務助理，目前在顧客服務組工作。他修畢化驗科學高級文憑課程後，因聽障問題而在求職路上面對重重困難，他認為只要堅持不放棄，相信自己的能力，定必找到出路。
為協助聽障員工與同事溝通，九巴向同事提供適切培訓，如舉辦手語介紹講座，促進彼此溝通；九巴將會繼續積極開拓不同工作機會，持續完善「共融工作間」。
新巴
使用智能電話的老友記人數逐年遞升，新巴城巴義工服務委員會於本年度特別成立「義教易學隊」，由員工到訪長者地區中心，以小班形式，親身教授老友記活用公司手機App，助他們隨時隨地輕鬆掌握乘車資訊，連繫社區。
工作坊著重小班教學，義工前往長者地區中心，以一對二形式教授老友記使用兩巴App的智能路線搜尋及實時抵站時間查詢服務等功能。義工以簡單易明的教材，用心一步一步教導老友記使用各項功能，體貼地以老友記的住區作起點或終點做例子，並與他們反覆練習，加深老友記對使用步驟的印象。期間，義工隊重點講解新巴城巴App的書籤功能，並貼心將老友記住處最鄰近的巴士站收藏在他們的手機App內，加上開啟推播功能，令他們輕鬆掌握有關該巴士站的第一手資訊，例如巴士站搬遷、颱風期間的巴士服務及乘客通告等，輕鬆出行。由於教學能幫忙老友記日常生活中的需要，老友記都表現得非常投入，每次都踴躍發問。義工除用心一一解答老友記的疑問，亦在每次工作坊後用問卷形式了解老友記對兩巴App的使用意見，務求提升兩巴App以更貼近老友記的需要。
新巴城巴「義教易學隊」由兩巴義工服務委員會於2018年成立，至今超過30位兩巴員工或前員工登記加入，於本年度已到訪循道衛理灣仔長者服務中心及伸手助人協會小西灣賽馬會老人之家舉辦一共三次的工作坊，與老友記分享使用新巴城巴App的小技巧，讓年長一輩能多接觸新科技，方便出行。
新巴城巴App於2011年推出，至今已更新至3.5以上版本，提供四大重點功能，包括智能路線搜尋、實時抵站時間查詢、貼心書籤功能及即時交通消息，細意照顧乘客需要。
新巴及城巴由新創建集團有限公司全資擁有。新巴及城巴跟母公司一樣，一向致力為香港市民建設美好生活為己任，我們會本著服務市民的精神不斷求進，以配合市民的乘車需要。
九巴
九巴支持可持續發展，致力推動香港綠色運輸。今年，九巴憑先進的環保技術及創新意念，榮獲「香港環境卓越大獎─交通及物流業界別」金獎；並以多元化渠道致力向公眾推廣環保訊息，同時獲得今屆新增設的「傑出香港環境卓越大獎推廣夥伴」榮銜，以表揚九巴大力推廣環保。
繼二零一七及二零一八年先後獲得「香港環境卓越大獎」銅獎和「香港環境卓越大獎」銀獎，九巴今年再獲殊榮奪得金獎，連續三年成為「香港環境卓越大獎」得主，在營運及環境管理方面備受業界肯定。
「香港環境卓越大獎」由香港環境運動委員會聯同環境保護署及九個機構合辦，頒獎典禮於今日 (四月二十九日) 假香港會議展覽中心舉行，九巴在眾多參賽者中脫穎而出，獲香港特別行政區署理行政長官張建宗先生頒發金獎，由載通國際控股有限公司行政總監許鎮德先生代表公司獲頒金獎殊榮。
九巴今次獲獎，有賴公司多個部門通力合作，而九巴工程部團隊自行研發的太陽能裝置雙層巴士其創新意念，既能有助節能，亦可優化車長的工作環境及提升乘客體驗，獲得大會嘉許。
九巴的環保重點成就包括：
太陽能裝置雙層巴士
九巴自行研發太陽能裝置雙層巴士，使巴士停車熄匙時，仍能以太陽能供電驅動通風系統，將車廂溫度降低八至十度，為乘客和員工締造更優質的車廂環境。
第二代太陽能裝置雙層巴士，供電系統使耗油量下降約百分之三，並成為新購置巴士的恆常裝置。
太陽能巴士站
九巴已陸續為全港六百個沒有電力供應的舊式巴士站頂安裝太陽能板，特別是一些位於偏遠地區的巴士站，為站內的滅蚊及照明裝置供電，令乘客候車時更舒適便捷。
環保車隊
現時九巴有超過二千八百部歐盟五型或以上的巴士，十部電動巴士及七部超級電容巴士，另設有二十部電動巡邏車作後勤支援，貫徹愛護環境的信念。
減少耗水量
九巴車廠設有十一套自動污水處理系統，七成用作清洗巴士的水，會經過處理及循環再用，減少耗水量。
舊巴士及退役巴士捐贈計劃
九巴在二零一六年推出「舊巴士及退役巴士捐贈計劃」，讓學校和非牟利團體申請退役巴士作教育用途，彰顯九巴對可持續發展的支持，實踐社區資源共享。
截至二零一九年三月，已有十七間中小學獲九巴捐贈巴士。
各校為退役巴士注入活力，轉化成不同的教學設施，如圖書館、STEM及STEAM巴士、生涯規劃中心等。
九巴將會繼續邁步向前，以創新思維推動環保，為香港提供安全、環保及高效的專營巴士服務。
九巴
九龍巴士(一九三三)有限公司（「九巴」）一向重視安全，於4月27日(星期六)在尖沙咀文化中心露天廣場舉辦「道路安全嘉年華」，向公眾推廣道路安全。
活動主禮嘉賓包括香港警務處副處長(行動)鄧炳強先生、運輸署副署長(公共運輸事務及管理)李萃珍太平紳士、九巴董事總經理李澤昌先生、行政總監暨九巴道路安全嘉年華籌委會主席許鎮德先生，以及九巴安全總監關智偉先生。
關智偉先生在致辭時，對鄧炳強副處長、李萃珍副署長及警務人員表示謝意，並讚揚警隊在推廣道路安全的工作成效顯著。九巴一直與警方緊密合作，向公眾推廣道路安全。他又感謝運輸署從多方面積極推動道路安全，切實有效。九巴將會繼續配合運輸署採取適合香港交通情況的措施，進一步提升巴士安全。
關智偉先生表示：「今次的嘉年華以『停、看、聽、讓』為口號，鼓勵市民作為道路使用者時，必須留意交通情況，切勿心急，應該看清楚，聽清楚，時刻保持忍讓，確保安全，而首次亮相的安全巴士亦會以『停、看、聽、讓』為主題。」除了多個攤位遊戲及拍照區域，嘉年華設有交通安全城，提升小朋友的道路安全意識。
九巴最近整合多個部門的安全工作，成立安全部，由安全總監關智偉先生領導，其職能包括制定和執行與巴士安全有關的政策，監察所有職業安全和健康事宜，並確保整體巴士行車及工作場所的安全。安全部轄下設「安全組」及「意外調查及預防組」，並會聯同九巴及龍運各部門的安全委員會，以及政府有關部門，全面提升安全標準及表現，和推廣道路行車安全。其中包括確立新的安全表現指標；就超速、突然加速及急速煞車採用劃一臨界值可行性的檢討；提升巴士車長的訓練及工作環境；推出更多巴士友善措施等。為了加深市民的道路安全意識，以「停、看、聽、讓」為主題的九巴安全巴士將會到訪不同學校和社區，推廣行車和乘客安全。
此外，九巴工程部透過引進科技，提升行車安全。九巴副車務總監黃健輝表示，九巴正為16輛巴士測試車長睡意監測系統，系統會透過車長的面部表情，偵察車長的睡意，如發現車長打瞌睡，會作出即時提醒，有關測試完成後首先在長途和高速路段的巴士路線安裝。
此外，首批約160輛配備電子穩定系統和車速限制器的歐盟六型巴士，預計今年8月運抵香港，首批全車裝有安全帶約200輛新巴士已於去年7月到港，而現役巴士亦會陸續在上層加裝安全帶。
新巴
新巴城巴首輛配備電子穩定控制系統、車速限制減速裝置及全車座椅安全帶的新巴士今日抵港，待通過運輸署車輛類型評定檢驗及出牌後便會投入服務。整批共119輛配備上述設備的新巴士將會陸續付運到港，加入目前規模已超過146輛的歐盟六型巴士陣容。
電子穩定控制系統
電子穩定控制系統運用多個感應器偵測行車狀況，當巴士過度、不足或突然轉向或巴士車身過於傾側時，系統會自動啟動，減少對引擎之燃油供應，同時透過啟動個別車輪制動系統及調節其制動力，以保持車身平穩。
車速限制減速裝置
現時新巴城巴所有巴士已配備車速限制裝置，透過減少對引擎的燃料供應以減低車速。新巴士的車速限制減速裝置將更進一步，當巴士在下坡路段行駛，在地心吸力牽引下而超出限定車速時，「車速限制減速裝置」便會自動啟動，透過控制波箱減速裝置來減慢巴士速度，確保巴士在可容許的車速限制內行駛，以提升行車安全。
全車座椅安全帶
新巴士的所有乘客座位均設置三點式安全帶，為在座椅上配帶上安全帶的乘客提供額外保障。
新巴士亦增設了多項貼心車廂設備，進一步提升乘客的乘車體驗，包括︰
此外，新巴城巴全線專營巴士車隊已配備巴士車速監察系統，全球定位功能的行車紀錄儀，能記錄巴士的行駛位置、車速及加減速數據等，配合車內的特設裝置，能按不同路段之車速限制，即時向車長發出超速聲響提示，輔助車長安全駕駛。
首輛抵港巴士規格︰
| 車廠 | 英國亞歷山大丹尼士 |
| 型號 | ENVIRO 500 MMC(Facelift) |
| 尺寸 | 12.77米（長）x 2.55米（闊）x 4.5米（高） |
| 引擎 | 康明斯歐盟六型L9E6C340B |
| 最大馬力及扭力 | 340 匹1485 Nm |
| 波箱 | ZF Ecolife 6AP1700B |
| 座位 | 80個(上層︰55、下層︰25個) |
新巴
新巴城巴本年度的義工計劃已接近尾聲，最後一個活動與循道衛理灣仔長者服務中心合作舉辦「南丫島漁民樂體驗」。活動早前已順利完成，義工趁著春日暖和的日子，陪伴30名長者踏足遠離繁囂的南丫島，遊覽著名景點及漁民文化村，認識原居漁民的傳統文化。
活動當日，義工和長者一早浩浩蕩蕩登船前往南丫島，在導賞員的帶領下，沿著家樂徑遊覽逾百年歷史的天后古廟、戰時遺跡的神風洞及荒廢多時的蘆鬚城學校。長者踴躍地向導賞員發問多個有趣問題，對小島的各個特色景點感濃厚興趣。
品嚐海鮮午餐後，大家繼續行程前往建於索罟灣養魚區漁排上的「南丫島漁民文化村」，認識香港原居漁民傳統文化和捕魚業發展歷程。導賞員帶領大家踏上古漁船，又逐一介紹漁民昔日的生活用品、捕漁工具、漁家傳統風俗故事，以及多種本地特色的海洋生物，長者都聽得津津樂道。其後，眾人一起體驗餵魚活動，並親嘗無?垂釣，將小魚綁在以竹枝和繩索製成的漁具，戰戰兢兢將漁具放到水中，嘗試釣起大魚。無?垂釣的難度極高，其中一組的長者捕捉到最佳時機，一下子就釣起重達八斤的大鱸魚，引來全場各人圍觀，歡呼聲四起，拍掌叫好。每位義工與長者當日都玩得十分投入，共度了一個愉快的下午。
「南丫島漁民樂體驗」為「新巴城巴義工計劃18/19」的最後一個活動，計劃透過上門探訪活動、城市定向遊戲、街頭探訪及戶外旅行，將關愛推廣至長者、少數族裔及低收入人士。新巴及城巴由新創建集團有限公司全資擁有。
新巴及城巴跟母公司一樣，一向致力為香港市民建設美好生活為己任，我們會本著服務市民的精神不斷求進，以配合市民的乘車需要。
新巴
新世界第一巴士服務有限公司（「新巴」）及城巴有限公司（「城巴」）分別連續17年及15年獲香港社會服務聯會頒發「商界展關懷」標誌，並繼續獲選入「無障礙友善企業／機構名單」，嘉許兩巴積極將「無障礙運輸」概念廣泛應用於日常營運中，持續履行企業社會責任的努力。
為實踐「巴士服務，傷健同用」的理念，新巴城巴一直聽取不同界別人士之意見，提升車廂設備與服務水平，建設「無障礙」乘車環境。車廂內裝設連貫且顏色鮮明的扶手，保障乘客安全。全線低地台巴士裝有固定斜板，並劃出附設靠背及安全帶的輪椅停放處，方便傷健人士進出車廂；部份巴士更可同時容納兩輛輪椅，方便有需要人士往來醫院。新巴城巴最近更主動為雙輪椅位巴士設計標誌，向各殘疾團體進行兩輪諮詢，並於2019年初落實，更方便乘客辨認雙輪椅位巴士。此外，全線車隊近落車門位置均設有「優先座」，讓有需要人士使用。車內更有專為視障人士特設的點字告示牌，提供車隊編號及顧客服務專線資料。
兩巴善用科技提升車廂設備及乘客資訊，為全線車隊裝置第二代自動報站系統，進一步將「實時抵站時間查詢」服務擴展至所有專營路線，更提升了車廂內「動態巴士站顯示屏」的資訊廣播，更清晰顯示巴士預計抵達沿途各站的時間、全程及分段收費資料，為乘客提供更全面的乘車資訊，以便掌握行程。此外，兩巴持續更新公司的手機應用程式，加入更多無障礙元素，為社會上不同人士提供平等上網擷取資訊的機會，於「無障礙網頁嘉許計劃18/19」中，獲頒「流動應用程式組別」金獎。
多年來，新巴城巴積極帶動員工及其親友投身義工行列，更與多間社會服務機構合辦義工活動，服務對象包括長者、少數族裔及低收入人士等，藉此加強社會人士對他們的了解和支持，促進社會共融。義工隊的社區服務時數至今已累積超過63,000小時。此外，公司多年於「長者日」及「國際復康日」提供義載，鼓勵長者及傷健人士融入社區。
「商界展關懷」計劃由香港社會服務聯會主辦，旨在促進商界與社會的伙伴合作，推動企業社會責任，並鼓勵工商及公共機構關懷社群、關心員工及愛護環境，攜手建設共融社會。新巴及城巴由新創建集團有限公司全資擁有。
新巴及城巴跟母公司一樣，一向致力為香港市民建設美好生活為己任，我們會本著服務市民的精神不斷求進，以配合市民的乘車需要。
新巴
「新巴城巴義工計劃18/19」的第四個活動「冬日寫意生態遊」已於早前順利舉行。兩巴義工與伸手助人協會小西灣賽馬會老人之家的40名長者同遊香港濕地公園及雲泉仙館，認識本港生態系統，親親大自然。
活動當日，義工和長者一早到達香港濕地公園認識獨特的生態系統，近距離欣賞在濕地常見各式各樣的動植物。義工與長者於濕地公園內寫意漫步，在「濕地互動世界」的錯視藝術畫前玩樂合照，又於「濕地世界展覽廊」認識全球不同形態的濕地，當然少不了到「貝貝之家」與鱷魚明星貝貝見面！義工與長者不消半天已經熟絡得打成一片，更有義工攜同結他，在巴士上與長者大唱懷舊金曲。
甫到達第二站雲泉仙館，莊嚴宏偉的廟宇及古色古香的雕塑擺設立即映入眼簾，眾人漫步園林區欣賞別緻的石景盆栽，享受鳥語花香的舒適環境，再一起品嚐美味馳名的齋菜，又結伴到附近的市集湊熱鬧。此外，義工更帶領長者到附近的有機農莊一嘗親自採摘新鮮有機蔬菜的樂趣。在港島區居住的老友記鮮有機會到新界郊遊，義工隊藉此機會帶領他們親親大自然，舒展筋骨。在遊覽各個景點時，義工均小心攙扶同行的長者，彼此分享所見所聞，共度樂而忘返的一天。
「冬日寫意生態遊」為「新巴城巴義工計劃18/19」的第四個活動，計劃透過上門探訪活動、城市定向遊戲、街頭探訪及戶外旅行，將關愛推廣至長者、少數族裔及低收入人士。
新巴及城巴由新創建集團有限公司全資擁有。新巴及城巴跟母公司一樣，一向致力為香港市民建設美好生活為己任，我們會本著服務市民的精神不斷求進，以配合市民的乘車需要。
九巴
九巴重視乘客及員工健康，早前已率先自行在機場、港珠澳大橋香港口岸及落馬洲站巴士總站排隊位置設有酒精消毒搓手液機，供乘客和前線員工使用。現額外在9個轉車站及巴士總站設置，使搓手液機數目增至60部，同時呼籲大家注意個人衛生，減低受感染機會。九巴亦會加強車廂清潔，以保持環境衛生。
九巴已額外安排口罩、消毒洗手液及消毒濕紙巾予員工使用，並會繼續密切留意情況，及依照衛生防護中心的建議跟進。
| 酒精消毒搓手液機位置 | |
| 1. | 機場(地面運輸中心) 巴士總站 |
| 2. | 港珠澳大橋香港口岸巴士站 |
| 3. | 落馬洲站巴士總站 |
| 4. | 海底隧道收費廣場巴士站 |
| 5. | 大欖隧道轉車站 |
| 6. | 屯門公路轉車站 |
| 7. | 屯門市中心巴士總站 |
| 8. | 屯門站巴士總站 |
| 9. | 天水圍站巴士總站 |
| 10. | 上水巴士總站 |
| 11. | 聯和墟巴士總站 |
| 12. | 元朗（西）巴士總站 |
九巴
九巴及龍運重視員工健康，因應本港近日新增多宗麻疹感染個案，為保障員工健康，九巴及龍運資助有需要的員工接受麻疹疫苗注射，即日起至四月三十日，所有員工於診所接受麻疹疫苗注射後，可以向公司領取津貼，上限為港幣三百元。
此外，九巴及龍運較早前已向員工發出內部通告，通知在機場範圍工作的前線車務同事，可按需要前往衛生防護中心設立的麻疹疫苗接種站接種疫苗，同時提醒他們注意?生，並採取防止感染麻疹的措施。
九巴及龍運亦已安排額外口罩、消毒洗手液及消毒濕紙巾予機場及口岸工作的員工使用，並會繼續密切留意情況，及依照衛生防護中心的建議跟進。
九巴
九龍巴士（一九三三）有限公司 (「九巴」) 透過舊巴士及退役巴士捐贈計劃，在三月先後捐贈三輛退役巴士給佛教榮茵學校、大埔舊墟公立學校（寶湖道），以及金巴崙長老會耀道小學。退役巴士捐贈計劃彰顯了九巴對可持續發展的支持，達致資源循環再用，惠及下一代。
佛教榮茵學校將退役巴士重新改裝成「STREAMER BUS」，上層為STEAM教室，讓學生透過車上改裝的設施及器材，有系統地進行STEAM(科學、科技、工程、藝術及數學)學習；下層為流動圖書館，擺放不同類型的電子圖書。學校亦計劃於周末開放巴士予學生和家長，以及區內的幼稚園和小學使用，達致社區資源共享，促進社區和諧，建立良好的睦鄰關係。
大埔舊墟公立學校（寶湖道）計劃將退役巴士裝修成「多媒體藝術巴士」，上層為「多媒體藝術工作室」，設有平板電腦、攝影器材、塑膠積木等創作工具，用作多媒體藝術創作活動；下層將佈置成休閒舒適的「遊藝車廂」，用作展示學生藝術創作，以及讓學生進行遊戲、閱讀等休憩活動，亦會加設「流動劇場」，進行表演、話劇等藝術活動。
至於金巴崙長老會耀道小學則會將退役巴士改裝成立「STEAM創客空間」，讓學生學習以應用技術來解決實際問題，通過動手製作，從中培養學生應用跨學科的知識和方法。校方將於巴士舉行「敢夢想飛YD Maker Faire」學生作品分享會，藉此提升學生的創意和自信，強化他們運用科學探究、科技素養、工程設計和數學邏輯思維。
佛教榮茵學校校長杜家慶先生、大埔舊墟公立學校（寶湖道）校長徐俊祥先生、金巴崙長老會耀道小學校長鍾穎欣女士，衷心感謝九巴的捐贈，相信學生在有趣的巴士內進行學習，定必令學生更投入學習和發揮創意。
九巴期望通過改作教學用途的退役巴士，以另一種方式繼續為香港市民服務，同時達到資源循環再用的目的，今次捐贈，亦讓學校發揮無限創意，為舊巴士注入新意義。
舊巴士及退役巴士捐贈計劃於2016年底開始，捐贈退役的巴士給非牟利機構循環再用，捐贈車種包括單層及雙層巴士，申請者須提交計劃書詳述用途，及需要符合可持續發展要求，有關詳情歡迎查閱九巴網頁「商務機會」中的「捐贈廊」。
九巴
九龍巴士(一九三三)有限公司（「九巴」）宣布，將於三月二十日在香港大學、嶺南大學及香港演藝學院設置「九巴大專優惠站」，使用成人和學生八達通的九巴乘客，只需於乘車後的三小時內，在「優惠站」拍卡，即可獲港幣2元車費回贈。
九巴致力創新，為乘客提供安全、實惠和便捷的旅程，以鼓勵市民使用公共交通工具。現已與十所大專院校合作，包括嶺南大學、香港浸會大學、香港樹仁大學、香港教育大學、香港恒生大學、香港演藝學院、香港理工大學、香港科技大學、香港公開大學及香港大學。九巴期望更多院校參與，並積極研究擴大及優化計劃的可行性。
途經港大、嶺大及演藝的九巴路線
| 香港大學 | 101, 103, 104, 113, 904, 905, 905P |
| 嶺南大學 | 53, 67M, 67X, 258P, 261, 267X |
| 103, 104, 115, 115P, 182, 301, 302, 307, 307A, 307B, 373, 601P, 603, 603S, 619, 619P, 619X, 621, 641, 673, 680X, 681, 681P, 690, 690P, 905, 905P, 914P, 914X, 936, 936A, 960X, 968X, 978, 978A, 978B |
九巴大專優惠站位置
| 嶺南大學 | 康樂樓地下 |
| 香港浸會大學 | 逸夫行政樓入口 |
| 香港樹仁大學 | 邵美珍堂地下 |
| 香港教育大學 | 大埔校園教學大樓南翼B1座地下 |
| 香港恒生大學 | 學院禮堂地下有蓋平台 |
| 香港演藝學院 | 地下電梯大堂 |
| 香港理工大學 | VA座平台 |
| 香港科技大學 | 科大廣場 |
| 香港公開大學 | 正校園郭得勝樓（C座）0樓平台 |
| 香港大學 | 連接梁銶琚樓及鈕魯詩樓的通道 |
適用對象
所有持有成人和學生八達通的乘客 (持有長者、小童及「殘疾人士」八達通除外)
適用範圍
「優惠站」適用於全港逾四百條路線，包括常規路線、馬場專線、通宵線、過海線（由九巴營運）、口岸線以及假日特別線 (K12、K14、K17、K18路線除外)
使用方法
乘客用八達通乘搭九巴後的三小時內，以該卡到「九巴大專優惠站」的讀卡器拍卡，便可回贈車費2元。乘客每日拍卡的次數不限，且可繼續享用九巴現有的巴士轉乘優惠及即日回程優惠。
乘客可登入九巴及龍運智能手機應用程式，查閱有關路線資訊。如有查詢，請致電九巴顧客服務熱線2745-4466，或使用App1933及九巴網站的即時對話功能。
*計劃試行至2019年12月16日
城巴
今日上午約十時三十分，一輛由天水圍開往金鐘方向的城巴967號線巴士，駛至三號幹線近佐敦支路時發生交通意外。意外中兩人死亡（包括城巴車長）及十多人受傷。公司會全力配合警方，調查是次意外之經過及成因。
意外中車長於1998年8月入職，對上一次例假休息為2月27日，3月1日曾放取病假。車長昨日上午8時49分上班，下午6時35分下班；今日上午7時06分上班，事發時駕駛第三個單程。
意外中的巴士車型為亞歷山大丹尼士E500 12.8米雙層巴士，車齡為兩年多，最近於2月11日通過檢驗。
城巴對此交通意外表示沉痛，並對傷者及死者家屬致深切哀悼與慰問，城巴會盡力向傷者及死者家屬提供協助。
九巴
九巴及龍運的派更系統已回復正常，並安排了充足人手及措施，繼續監察系統，確保派更運作正常；九巴及龍運會就有關車務安排，與運輸署緊密溝通。為確保車務運作暢順，明早仍會增派外勤人員協助乘客及維持秩序。
九巴
為進一步優化車務管理，九巴及龍運近期更新「交通運作管理系統」，以期更有效支援車務運作。新系統早前已分別在四間車廠測試，並已於一月底全面完成更新。
今早九巴發現系統運作緩慢，經搶修後，決定啟動緊急應變措施，由人手負責派更，盡力減低對乘客的影響；又在網頁、App1933及顧客服務熱線提供資訊，協助乘客。今晚的車務運作正常。九巴並已在轉乘站加派人手疏導巴士班次，額外調配外勤人員維持秩序，密切留意交通情況，作適切的車務調動。
九巴及龍運會有充足措施及人手，確保派更運作正常，亦已安排足夠人手應付突發事件；九巴會就有關車務安排，與運輸署緊密溝通。為確保車務運作暢順，明早仍會增派外勤人員協助乘客及維持秩序。
九巴會檢討現有的通報機制，加以改善，並且會嚴肅跟進。 九巴及龍運再次向受影響乘客致歉。
九巴
今早三時五十分，九巴及龍運的派更系統出現故障，改用緊急後備人手派更措施，並增加人手處理，系統正在修復中。
現在車務運作大致回復正常，已在轉乘站加派人手疏導巴士班次，額外調配外勤人員維持秩序，並密切留意交通情況，作適切的車務調動。
九巴及龍運向所有受影響乘客致歉。
新巴
新巴城巴於「無障礙網頁嘉許計劃18/19」中，獲頒「流動應用程式組別」金獎，表揚兩巴採用無障礙設計持續改善及更新公司流動應用程式，為社會上不同人士提供平等上網擷取資訊的機會，建構數碼共融社會。
新巴城巴流動應用程式自2011年面世以來，致力細意照顧不同乘客的需要。兩巴定期與持份者交流，不斷加入 更多無障礙元素，更整合海量營運數據，在2017年底作大型更新時，提升路線搜尋功能，能快速尋找不同時段中最快抵達目的地之路線，提供準確、可靠的巴士實時到站資訊，並懂得計算八達通轉乘優惠，方便乘客計劃行程。兩巴流動應用程式操作簡易，有需要人士可利用手機的內置讀屏軟件，讀出乘客通告內容，掌握公司最新資訊；貼心「書籤功能」讓乘客獲取路線及個別巴士站的推播訊息，而「落車提示功能」能提醒乘客巴士即將到達目的巴士站。
「無障礙網頁嘉許計劃18/19」由香港互聯網註冊管理有限公司主辦，政府資訊科技總監辦公室協辦，並由平等機會委員會擔任獨立顧問，旨在表揚企業及機構在其網站及流動應用程式採用無障礙設計，為建構關愛共融社會作出貢獻。
新巴及城巴由新創建集團有限公司全資擁有。新巴及城巴跟母公司一樣，一向致力為香港市民建設美好生活為己任，我們會本著服務市民的精神不斷求進，以配合市民的乘車需要。
九巴
九龍巴士（一九三三）有限公司（「九巴」）宣布，將於二月一日在香港理工大學（理大）設置「九巴大專優惠站」，使用成人和學生八達通的九巴乘客，只需於乘車後的三小時內，在「優惠站」拍卡，即可獲港幣2元車費回贈。
理大歡迎九巴在理大設置優惠站，現時有多條九巴路線途經理大，師生將可受惠於是項車費優惠設施。
九巴致力創新，為乘客提供安全、實惠和便捷的旅程，以鼓勵市民使用公共交通工具。現已與七所大專院校合作，包括香港浸會大學、香港樹仁大學、香港教育大學、香港恒生大學、香港理工大學、香港科技大學及香港公開大學。九巴期望更多院校參與，並積極研究擴大及優化計劃的可行性。
途徑理大的九巴路線
5, 5C, 5P, 5X, 8, 8A, 13X, 14X, 26, 26X, 28, 35A, 35X, 41A, 98D, 98P, 101, 101X, 102, 102P, 103, 103P, 104, 106, 106P, 107, 107P, 108, 109, 110, 111, 111P, 112, 113, 115, 115P, 116, 117, 118, 118P, 170, 171, 171A, 171P, 182, 208, 213X, 215P, 215X, 219X, 224X, 260X
九巴大專優惠站位置
| 香港浸會大學 | 逸夫行政樓入口 |
| 香港樹仁大學 | 邵美珍堂地下 |
| 大埔校園教學大樓南翼B1座地下 | |
| 香港恒生大學 | 學院禮堂地下有蓋平台 |
| 香港理工大學 | VA座平台 |
| 香港科技大學 | 科大廣場 |
| 香港公開大學 | 正校園郭得勝樓（C座）0樓平台 |
適用對象
所有持有成人和學生八達通的乘客 (持有長者、小童及「殘疾人士」八達通除外)
適用範圍
「優惠站」適用於全港逾四百條路線，包括常規路線、馬場專線、通宵線、過海線（由九巴營運）、口岸線以及假日特別線 (K12、K14、K17、K18路線除外)
使用方法
乘客用八達通乘搭九巴後的三小時內，以該卡到「九巴大專優惠站」的讀卡器拍卡，便可回贈車費2元。乘客每日拍卡的次數不限，且可繼續享用九巴現有的巴士轉乘優惠及即日回程優惠。
乘客可登入九巴及龍運智能手機應用程式，查閱有關路線資訊。如有查詢，請致電九巴顧客服務熱線2745-4466，或使用App1933及九巴網站的即時對話功能。
使用條款詳情可參閱附件
*計劃試行至2019年12月16日
九巴
九龍巴士（一九三三）有限公司將於一月三十至二月四日，分別在港、九及新界五個地區的年宵市場，包括銅鑼灣維多利亞公園、九龍花墟公園、黃大仙摩士公園、元朗東頭工業區遊樂場，以及沙田源禾遊樂場的年宵市場開設年宵攤位，售賣多款與巴士有關的精品，包括「豬事順利」生肖巴士模型、寓意風生水起的九巴風車及暖水杯，以及大量文具精品等，還有萬眾期待的九巴大富翁特別版，希望和大家在歡樂熱鬧的氣氛下迎接豬年。
| 年宵市場 | 攤位號碼 | 附近途經的巴士路線 |
| 銅鑼灣維多利亞公園 | 79-80號檔及138號檔 | 102, 103, 106, 108, 112, 116, 170, 307, 601, 603, 619, 621, 671, 673, 678, 680, 681, 690, 914, 936, 948, 968, N122, N170, N182, N368, N680, N691 |
| 九龍花墟公園 | 36號檔 | 1, 1A, 2D, 6D, 12A, 42, 87D, 95, 104, 203C, 281A |
| 黃大仙摩士公園 | 102號檔 | 1, 2B, 2F, 3C, 7, 7M, 11K, 38, 40, 42C, 61X, 62X, 74A, 75X, 80, 84M, 89, 89B, 103, 113, 211, 214, 258D, 259D, 268C, 269C, 290, 290A, 290X, N290 |
| 元朗東頭工業區遊樂場 | 59號檔 | A36, 268B, 268C |
| 沙田源禾遊樂場 | 25號檔 | 72, 81, 85, 86, 89, 40X, 48X, 72A, 80K, 80M, 81K, 83K, 85K, 88K, 88X, N73, 269D, 280X, N271, NA40 |
九巴大富翁特別版 棋盤以香港道路圖為藍本
香港首個以巴士作主題的大富翁正式面世，棋盤以香港道路圖作為設計藍本，傳統的地區名變成各區的巴士站名，加上四間九巴車廠及巴士轉車站。「機會」卡及「九巴福利」卡中亦加入了不少與九巴關連的內容，最具代表性的大富翁棋子亦加入了九巴元素，絕對值得收藏。
此外，九巴及龍運推出多款特色精品，送禮珍藏皆宜，九巴福袋個個內有乾坤，令你笑口常開。紅巴造型的九巴小袋子別緻可愛，顏色紅噹噹十分「搶眼」好意頭，最適合小朋友逗利是之用。大部份產品更是首次公開發售，萬勿錯過！
新巴
花旗銀行連同城巴有限公司（城巴）及新世界第一巴士服務有限公司（新巴），今日宣佈締結合作關係，擴大Citi八達通白金卡客戶專享的巴士車費回贈計劃。
乘客現在使用Citi八達通白金卡繳費乘搭城巴及新巴，可賺取全年通用的15%車費回贈，而現時與九龍巴士（一九三三）有限公司（九巴）及龍運巴士有限公司（龍運）的車費回贈安排繼續有效。
花旗銀行於2017年首次推出此開創先河的車費回贈計劃，自此已吸引逾三分之一的Citi八達通白金卡客戶登記，惠及這些經常乘搭巴士的客戶。在2018年6月，全年通用的車費回贈由10%提升至15%，讓Citi八達通白金卡客戶可盡享每月高達HK$300的八達通現金車費回贈。
對於是次擴大車費回贈計劃，香港花旗銀行信用卡及無抵押信貸業務主管李冠康表示：「我們很高興與城巴及新巴合作，進一步擴大這項深受客戶歡迎的信用卡優惠，使其覆蓋港九新界的巴士路線。客戶日常使用Citi八達通白金卡乘搭巴士，除了方便繳付車費，更可同時賺取現金回贈。」
新巴及城巴營運總監鍾澤文表示：「我們樂意與花旗銀行合作，聯手為乘客減輕交通開支負擔。花旗銀行巴士車費回贈計劃的擴展，定必會讓眾多新巴及城巴乘客受惠。」
上述15%車費回贈將以八達通現金回贈方式，直接用以抵銷八達通自動增值金額，而現時每簽賬HK$200即可賺取HK$1八達通現金回贈的Citi八達通白金卡優惠將繼續適用。換言之，由即日起至2019年12月31日，Citi八達通白金卡客戶將可從合資格的巴士旅程中額外賺取15%八達通現金回贈。
如欲參與15%巴士車費回贈計劃，尚未登記的Citi八達通白金卡之現有及新客戶均需於www.citibank.com.hk/bus作一次性登記，並每月累積合資格簽賬不少於HK$1,500。已登記原有巴士車費回贈計劃之客戶，將獲自動登記為新計劃用戶。每月巴士車費回贈上限為HK$300。回贈計劃受有關條款限制，詳情請參閱www.citibank.com.hk/octopus。
九巴
為讓乘客有更佳的乘車體驗，九龍巴士（一九三三）有限公司首次推出翻新巴士計劃，實踐我們以客為本、與時並進，盡心服務的精神，並希望透過提升車廂內的設備及安全提示，加強乘客的乘車體驗。
九巴會陸續為車齡約八年的巴士進行「大裝身」，工程集中在車廂內提升乘客舒適度及安全，長遠亦有助於巴士的保養維修。工程主要包括更換座椅的椅套及全車地板。選用淺色的地板，再配以啡色的全新座椅套，令車廂顯得光潔亮麗。
此外，巴士車廂會翻焗漆油，令車廂煥然一新，整潔美觀，舒適度媲美現行新一代「紅巴」。另亦重貼上落樓梯安全提示膠邊，以及更換扶手吊環，提高乘客的乘車安全。
翻新計劃首階段於今年六月展開，首批約270架巴士會陸續翻新，期望能讓乘客在每個巴士旅程中，感受到我們以客為本的誠意。
九巴
載通國際控股有限公司（「載通國際」）一直以提供安全、可靠及優質的巴士服務為宗旨。去年2月成立特別委員會，由載通國際董事會主席梁乃鵬博士出任主席，成員包括載通國際董事會副主席陳祖澤博士與獨立非執行董事曾偉雄，就提升巴士行車安全作出多項建議。特別委員會全體成員率領考察團，於一月十五至十七日前往新加坡進行交流，成員包括九巴董事總經理李澤昌、副車務總監黃健輝、法律部主管梁灝然，以及陽光巴士執行董事許鎮德。
考察團此行主要與新加坡兩間巴士公司，Tower Transits Singapore與Go-Ahead Singapore，以及新加坡陸路交通管理局的代表會面，就提升巴士安全、善用先進科技、管理模式、車長培訓及公眾教育等多方面進行交流。
Tower Transits Singapore 與Go-Ahead Singapore向考察團簡介車廠運作、最新的巴士裝備和設施、員工培訓和創新的管理等範疇，從而提升行車安全。其中Go-Ahead Singapore展示如何利用最新科技系統，包括以手機應用程式和RFID技術，監察車長的駕駛行為，車長亦可利用此系統了解自己的駕駛表現，加以改善，達致行車安全。系統亦以先進的方式，提供有效的車長培訓和績效管理。Go-Ahead Singapore亦分享如何以大數據儲存行車紀錄，協助巴士公司進行意外調查和分析路面狀況。
考察團亦與新加坡陸路交通管理局的代表會面，就交通政策、有效管理專營巴士、科技應用提升道路安全等多個議題進行分享和交流。
作為一個先進的國家，新加坡在交通管理及優質巴士服務均有豐富的經驗，考察團認為此行獲益良多。載通國際將繼續致力提升巴士安全，與時並進，透過先進科技和人才培訓，及優化管理，為市民提供優質服務。
新巴
「新巴城巴義工計劃18/19」的第二個活動「與『里』結伴定向遊」已於早前順利舉行。兩巴義工與循道衛理中心愛秩序灣綜合青少年服務的少數族裔青少年一同乘坐新巴人力車觀光巴士，遊覽港九多個歷史痕跡及特色景點，同心協力完成鬥智鬥力的定向遊戲，深入了解本地文化。
活動當日，兩巴員工帶同親友及其他「新創建愛心聯盟」的義工，與少數族裔青少年分成五小隊，自行規劃行程路線，乘搭新巴人力車觀光巴士穿梭港九多個景點，以遊戲的方式認識香港多個法定古蹟、歷史建築及熱門觀光勝地，與少數族裔朋友分享香港歷史文化的獨特之處。
遊戲期間，義工與少數族裔青少年在開篷巴士上一邊欣賞沿途風景，一邊談笑風生，走訪了中環（天星碼頭）、交易廣場、西港城、文武廟、舊中區警署（大館）、皇后像廣場、前香港水警總部、前九廣鐵路鐘樓、星光花園、香港文化中心及香港太空館等多個著名地標。每組紛紛施展渾身解數，合力完成問答及拍攝等任務，以競逐冠軍。定向遊戲鼓勵少數族裔朋友走出社區，並作出多方面的新嘗試，包括第一次乘坐開篷巴士、參加城市定向 活動、走訪不同地區的大街小巷，幫助他們融入香港的生活。
「與『里』」結伴定向遊」為「新巴城巴義工計劃18/19」的第二個活動，計劃透過上門探訪活動、城市定向遊戲、街頭探訪及戶外旅行，將關愛推廣至長者、少數族裔及低收入人士。
新巴及城巴由新創建集團有限公司全資擁有。新巴及城巴跟母公司一樣，一向致力為香港市民建設美好生活為己任，我們會本著服務市民的精神不斷求進，以配合市民的乘車需要。
九巴
九龍巴士（一九三三）有限公司（「九巴」）宣布，所有聯營路線將於2019年1月20日（星期日）凌晨2時30分起調整票價。乘客可登入九巴智能手機應用程式及網頁，查閱有關路線資訊。如有查詢，請致電九巴顧客服務熱線2745-4466，或使用App1933及九巴網站的即時對話功能。
新巴
城巴（香港島及過海巴士網絡專營權）（「城巴﹝專營權一﹞」）及新巴路線的新票價將於今年1月20日（星期日）凌晨二時三十分起生效。城巴北大嶼山及機場路線的票價會維持不變。
新收費表已上載於新巴城巴網站供乘客瀏覽，乘客亦可於巴士站及流動應用程式查閱新車費，或致電新巴顧客服務專線21368888、城巴顧客服務專線28730818查詢詳情。
九巴
九龍巴士（一九三三）有限公司（「九巴」）宣布，首支「太陽能巴士站柱」今天正式啟用，該站柱設於油麻地窩打老道青年會巴士站，乘客可全天候看到巴士路線資料。
站柱由太陽能供電，透過自動感應，燈泡可因應天色變暗而亮起，方便乘客於晚間也能清楚查閱路線資料，利用環保的太陽能技術來提升乘客體驗，用心從乘客角度出發。
新路線資料設計清晰易明，讓乘客清楚知道所在位置及前往方向，更容易選乘適用的巴士路線。如需更詳細資訊，乘客可掃描附設的二維碼條，有關巴士路線資訊包括班次時間，一目了然。
九巴致力創新，為乘客提供安全、實惠和便捷的旅程，以鼓勵市民使用公共交通工具。為支持環保及鼓勵使用可再生能源，未來會在更多地點設置太陽能巴士站柱。
九巴
九巴就政府發表「香港專營巴士服務獨立檢討委員會報告」的回應：
九巴感謝香港專營巴士服務獨立檢討委員會就專營巴士服務，作全面檢討，並提出寶貴意見，九巴認為對香港整體巴士服務有所裨益。九巴歡迎委員會提出的建議，會樂意接受並積極及嚴謹執行。九巴與政府有關部門會緊密合作，投放資源在提升巴士安全設施、有關科技及人才培訓，繼續提供安全及優質巴士服務。
新巴
行政會議今天批准城巴（香港島及過海巴士網絡專營權）（「城巴﹝專營權一﹞」）加價7.0%，新巴加價5.6% ，而城巴北大嶼山及機場路線的票價會維持不變。新票價將於今年1月20日（星期日）凌晨二時三十分起實施，預 計93%乘客的每程車費增加少於1元，而72%乘客的每程車費增加少於0.5元。
兩巴過去十年未有加價，上一次加價在2008年。今次加價申請於2017年8月提出，要求增幅為12%，惟當時並未預計油價及車長工資等成本於2018年內大幅上升，故此是次加價後，即使扣除「專營巴士豁免隧道費基金」所撥出之紓緩金額，仍未能紓緩營運成本上升所帶來的壓力。
新票價將於1月14日上載於新巴城巴網站供乘客瀏覽，屆時乘客亦可於巴士站及流動應用程式查閱新車費，或致電新巴顧客服務專線21368888、城巴顧客服務專線28730818查詢詳情。
九巴
九龍巴士（一九三三）有限公司透過舊巴士及退役巴士捐贈計劃，在十二月先後捐贈兩輛退役巴士給樂善堂梁銶琚學校(分校)及葛量洪校友會黃埔學校，是第十二及第十三次捐贈。退役巴士捐贈計劃彰顯了九巴對可持續發展的支持，達致資源循環再用，惠及下一代。
樂善堂梁銶琚學校(分校)計劃將巴士重新改裝成「STEM BUS」，學生可透過室內定位技術，配以平板電腦，利用最新VR, AR技術參與車內各項活動。此外，車箱頂將加設太陽能供電設施為車廂提供部份電源，車廂內部亦有節能裝置，作為環保科技應用的示範。
葛量洪校友會黃埔學校則會將退役巴士重新改裝成「CreArtive Bus ．美術巴」，該名稱由英文Creative & Art拼合而成。巴士改裝後，下層為「藝術展館」，加設展板、展櫃及電子屏幕，主要用作展示學生不同類型的視藝作品，包括畫作及立體創作；而上層為「視藝創作室」，設工作檯、3D打印、平板電腦等創作工具，主要用作視藝小組培訓、視藝資優發展計劃。
樂善堂梁銶琚學校(分校)校長劉鐵梅女士衷心感謝九巴的捐贈，讓學校可以實現「STEM BUS」的夢想。「這輛雙層巴士相信會成為學校的新亮點，改裝完成後將會成為全新的學習基地，為同學們帶來不一樣的學習體驗。」
葛量洪校友會黃埔學校校長李耀寶先生亦衷心感謝九巴的捐贈，「我們深信『CreArtive Bus ．美術巴』，將會為師生帶來無限的學習機會，必定能吸引學生前來接觸更多藝術文化，把藝術融入他們的學校生活中，為藝術教育作出貢獻。」
九巴期望通過改作教學用途的退役巴士，以另一種方式繼續為香港市民服務，同時達到資源循環再用的目的，今次捐贈，亦讓學校發揮無限創意，為舊巴士注入新意義。
舊巴士及退役巴士捐贈計劃於2016年底開始，捐贈退役的巴士給非牟利機構循環再用，捐贈車種包括單層及雙層巴士，申請者須提交計劃書詳述用途，及需要符合可持續發展要求，有關詳情歡迎查閱九巴網頁「商務機會」中的「捐贈廊」。
九巴
九龍巴士（一九三三）有限公司（「九巴」）宣布，將於一月二日在香港科技大學設置「九巴大專優惠站」，試行一年。使用成人和學生八達通的九巴乘客，只需於乘車後的三小時內，在「優惠站」拍卡，即可獲港幣2元車費回贈。
九巴致力創新，為乘客提供安全、實惠和便捷的旅程，以鼓勵市民使用公共交通工具。現已與六所大專院校合作，包括香港浸會大學、香港樹仁大學、香港教育大學、香港恒生大學、香港科技大學及香港公開大學。九巴期望更多院校參與，並積極研究擴大及優化計劃的可行性。
途徑科大的九巴路線
91, 91M, 91P
九巴大專優惠站位置
| 香港浸會大學 | 逸夫行政樓入口 |
| 香港樹仁大學 | 邵美珍堂地下 |
| 大埔校園教學大樓南翼B1座地下 | |
| 香港恒生大學 | 學院禮堂地下有蓋平台 |
| 香港科技大學 | 科大廣場 |
| 香港恒生大學 | 學院禮堂地下有蓋平台 |
適用對象
所有持有成人和學生八達通的乘客 (持有「殘疾人士」個人八達通除外)
適用範圍
「優惠站」適用於全港逾四百條路線，包括常規路線、馬場專線、通宵線、過海線（由九巴營運）、口岸線以及假日特別線 (K12、K14、K17、K18路線除外)
使用方法
乘客用八達通乘搭九巴後的三小時內，以該卡到「九巴大專優惠站」的讀卡器拍卡，便可回贈車費2元。乘客每日拍卡的次數不限，且可繼續享用九巴現有的巴士轉乘優惠及即日回程優惠。
乘客可登入九巴及龍運智能手機應用程式，查閱有關路線資訊。如有查詢，請致電九巴顧客服務熱線2745-4466，或使用App1933及九巴網站的即時對話功能。
九巴
九龍巴士（一九三三）有限公司（九巴）今天宣布，推出「九巴大專優惠站」。使用成人和學生八達通的九巴乘客，只需於乘車後的三小時內，在設置於個別大專院校的「優惠站」拍卡，即可獲2元車費回贈。首階段五個「優惠站」於十二月十七日（星期一）正式啟用，計劃試行一年。
乘客每日拍卡的次數不限，且可繼續享用九巴現有的巴士轉乘優惠及即日回程優惠。此外，有關的車資優惠，將會在政府推出的「公共交通費用補貼計劃」中的每月公共交通費用開支中扣除。
九巴致力創新，為乘客提供安全、實惠和便捷的旅程，以鼓勵市民使用公共交通工具。首階段已落實與五所大專院校合作，包括香港浸會大學、香港教育大學、香港公開大學、香港樹仁大學及香港恒生大學，令計劃得以推展，讓師生受惠。
九巴正與其他院校磋商，其中香港科技大學表示，同意參與計劃，並快將在校園內設置「優惠站」。九巴期望更多院校參與，並積極研究擴大及優化計劃的可行性。
適用對象
所有持有成人和學生八達通的乘客 (持有「殘疾人士」個人八達通除外)
適用範圍
「優惠站」適用於全港逾四百條路線，包括常規路線、馬場專線、通宵線、過海線（由九巴營運）、口岸線以及假日特別線 (K12、K14、K17、K18路線除外)
使用方法
乘客用八達通乘搭九巴後的三小時內，以該卡到「九巴大專優惠站」的讀卡器拍卡，便可回贈車費2元。
九巴大專優惠站位置
| 香港浸會大學 | 逸夫行政樓入口 |
| 大埔校園教學大樓南翼B1座地下 | |
| 香港公開大學 | 正校園郭得勝樓（C座）0樓平台 |
| 香港樹仁大學 | 邵美珍堂地下 |
| 香港恒生大學 | 學院禮堂地下有蓋平台 |
新巴
新巴及城巴於香港社會服務聯會主辦的「2018–2019長者友善措施致意行動」中獲頒金星獎及持續推動大獎，以表揚兩巴自2010年起一直參與致意行動，在交通、社會參與、尊重和社會包容、社區參與和就業、信息交流、室外空間和建築及社區支持與健康服務等多個範疇均全面關懷長者的需要，推出符合長者友善原則的措施及服務 。
兩巴一直致力提供優質的巴士服務，在積極提升車廂設施的同時，亦為長者提供方便舒適的候車環境，包括於 部分巴士站設置上蓋，以及在部分巴士總站排隊欄杆最前方設置傷健人士等候區及班次顯示屏，方便長者出行。配合政府計劃，兩巴陸續於超過260個合適的有蓋巴士站安裝候車座椅，亦將於2019至2020年內分階段於全港二百多個有電力供應的有蓋巴士站安裝實時到站時間顯示屏。現時，新巴及城巴已全線為低地台巴士、有固定斜板，附設靠背及輪椅約束帶的輪椅停泊位，部分雙層巴士更設有兩個輪椅停泊位，更方便長者及傷健人士。
在軟件方面，兩巴全線車隊已安裝採用全球衛星定位技術的巴士車廂自動報站系統，實時抵站時間查詢服務亦已擴展至所有專營路線，更提升了車廂內「動態巴士站顯示屏」的資訊廣播，除了按照巴士的實時位置顯示沿途巴士站的位置外，亦會顯示預計抵達沿途各站的時間、全程及分段收費的資訊，字型大小及畫面設計均有所改良，方便長者閱覽。另外，新巴城巴網頁及手機應用程式均為無障礙設計，提供點對點路線搜尋功能，以及清楚顯示上、落車站相片、地圖、路線圖、時間表及乘客通告等重要資訊，深受長者歡迎。
此外，兩巴一向熱心公益，連續多年於「長者日」讓65歲或以上的長者免費乘搭新巴城巴所有巴士路線，又 與多間長者服務機構合辦義工活動，更特別成立「義教易學隊」，以工作坊形式與長者分享使用新巴城巴手機應用程式的小技巧，鼓勵長者善用資訊科技，融入社區。
今後，兩巴會繼續透過車廂宣傳標貼及公民教育活動，向乘客推廣乘車安全、尊重長者及讓座文化。
「長者友善措施致意行動」由香港社會服務聯會主辦，旨在表揚及鼓勵機構及公司推出符合長者友善原則的服務、措施或產品，以加強市民對長者友善社區的認識。
新巴及城巴由新創建集團有限公司全資擁有。新巴及城巴跟母公司一樣，一向致力為香 港市民建設美好生活為己任，我們會本著服務市民的精神不斷求進，以配合市民的乘車 需要。
九巴
九龍巴士（一九三三）有限公司透過舊巴士及退役巴士捐贈計劃，第十一次捐贈退役巴士予學校，今次受惠的學校是位於青衣的中華傳道會呂明才小學。捐贈計劃讓學生有嶄新的學習體驗，提升學習興趣。退役巴士捐贈計劃彰顯了九巴對可持續發展的支持，達致資源循環再用，惠及下一代。
今次捐贈的退役巴士將重新改裝成「STEAM BUS呂小號」，學生除了可於每周四下午的「OLE 」（其他學習經歷）時段，進行有關的課堂，讓學生透過車上改裝的設施及器材，有系統地進行STEAM(科學、科技、工程、藝術及數學)學習外，每周五下午的「JOYFUL FRIDAY」時段，讓全校學生自由登上巴士，享用有關設施和進行STEAM 活動。
此外，中華傳道會呂明才小學計劃於周末開放「STEAM BUS呂小號」予學生和家長，以及區內的幼稚園、小學學生及家長使用，達致社區資源共享，促進社區和諧，建立良好的睦鄰關係。
捐贈儀式於十一月二十三日舉行，出席者包括中華傳道會呂明才小學校監劉文健先生、校長馬俊江先生、校董、老師、家長、學生及九巴傳訊及公共事務部主管許雲嫻女士。
中華傳道會呂明才小學馬俊江校長衷心感謝九巴的捐贈，讓學校可以實現「STEAM BUS」的夢想。「事實上，小學生十分喜愛雙層巴士，如果能夠在改裝後的巴士上學習STEAM方面的知識，相信他們會覺得更有趣。未來，我們希望能善用這資源，開放給社區人士及幼稚園的學生及家長參與，做到社區資源共享。」
九巴期望通過改作教學用途的退役巴士，以另一種方式延續為香港市民服務的精神，同時達到資源循環再用的目的，今次捐贈，亦讓學校發揮無限創意，為舊巴士注入新意義。
舊巴士及退役巴士捐贈計劃於2016年底開始，捐膾退役的巴士給非牟利機構循環再用，捐贈車種包括單層及雙層巴士，申請請須提交計劃書詳述用途，及需要符合可持續發展要求，有關詳情歡迎查閱九巴網頁「商務機會」中的「捐贈廊」。
九巴
載通國際控股有限公司董事會對前主席鍾士元博士在今天離世表示深切哀悼。
鍾士元博士自 1999 年至2012年出任載通國際控股有限公司、九龍巴士（一九三三）有限公司及龍運巴士有限公司董事會主席及獨立非執行董事。鍾博士的傑出領導，對集團發展貢獻至鉅。
鍾士元博士對香港的發展舉足輕重，多年來在經濟、政治、公共事務及教育等多個範疇，貢獻殊深，備受敬重。鍾博士曾任香港立法局及行政局首席議員，並參與籌備香港特區成立，回歸後出任特區行政會議召集人。
載通國際董事會對鍾士元博士的離世表示哀傷和惋惜，並對他的家人致以深切慰問。
新巴
新巴城巴熱心關懷社群，一直鼓勵員工帶同親友參與義務工作。新巴城巴今年特別與循道衛理中心、聖巴拿巴會之家及伸手助人協會合作，舉辦「新巴城巴義工計劃18/19」，將關愛推廣至長者、少數族裔及低收入人士。兩巴首個活動率先伙拍合作五年的循道衛理灣仔長者服務中心舉辦「『花』」一點心意送暖探訪」，義工和長者義工向灣仔區的獨居長者送上窩心禮物包及親手製作的愛心玫瑰花，更分享乘車安全貼士，為微涼初秋添上無限暖意。
活動當天，兩巴員工帶同親友、及其他「新創建愛心聯盟」的義工，聯同循道衛理灣仔長者服務中心的長者義工分成多個小隊，懷著一顆熱心探訪灣仔區的獨居長者。探訪期間，義工除細心了解長者的日常需要，更與長者 分享乘搭巴士的安全小貼士，叮囑他們出外乘車時要時刻緊握扶手，巴士未停定時切勿焦急下車，提醒長者安全第一，做個精靈乘客！臨別之際，義工向每位長者遞上豐富的窩心禮物包，以及以毛巾和牙刷親手製成的愛心玫瑰花，延續關愛精神。大家更互相送上真摰祝福，彼此臉上流露燦爛笑容。
「『花』」一點心意送暖探訪」為「新巴城巴義工計劃18/19」的首個活動，計劃透過上門探訪活動、城市定向 遊戲、街頭探訪及戶外旅行，將關愛推廣至長者、少數族裔及低收入人士。
新巴及城巴由新創建集團有限公司全資擁有。新巴及城巴跟母公司一樣，一向致力為香港市民建設美好生活為己任，我們會本著服務市民的精神不斷求進，以配合市民的乘車需要。
九巴
「九巴月票」可享有政府的公共交通費用補貼計劃，每張「九巴月票」獲政府補貼95元後，相等於685元，乘客只須在政府的補貼領取站以八達通拍卡領取津貼。
九巴歡迎有關計劃，並期望在巴士總站設置補貼領取站，方便巴士乘客。
九巴
為配合公司業務發展，九巴及龍運將於10月27日（星期六）上午11時至下午4時舉行「區區有請 齊齊上車」招聘日。 九巴及龍運首次同日在九龍灣車廠、屯門車廠、沙田車廠、美孚總部及將軍澳寶琳站舉行招聘日。投考車長職位的人士更有機會可獲安排即場試車，提供一站式的服務，貫徹九巴貼心服務的理念。
是次招聘日將在九龍灣及屯門車廠加設車廠參觀，讓應徵者了解員工專用設施及車廠日常運作，並設有免費穿梭巴士接送服務來往兩廠，為應徵者及參觀人士提供更便捷的交通安排。
九巴經理(人力資源)呂鳳娟表示，「今次是首次同時設有五個招聘站，目的是希望為各區有意加入九巴的應徵者提供最便利的面試地點，務求做到『區區有請 齊齊上車』。」她又稱，九巴以優厚的條件招聘多個職位，其中以車長為例，除可獲$10,000迎新獎金外，公司亦會安排員工在鄰近居住地區的車廠上下班。未有巴士駕駛執照的準車長，公司會為他們提供有薪訓練，考取駕駛巴士的專業資格及相關駕駛執照。
此外，九巴及龍運一向重視員工福利，除家屬免費乘搭巴士、10天有薪婚假及員工子女獎學金等多項福利外，更率先為所有全職女性員工提供十四星期之有薪產假。
招聘日當天將提供多個職位空缺，當中包括車長、車務督察、顧客熱線代表、顧客服務助理、站長、助理站長、技工助理（汽車機械／電器／車身）、全職/兼職站務助理及學徒（汽車機械／電器／車身）等。應徵者可攜同履歷表、學歷及工作證明，即場遞交表格、面試及試車。
應徵者及參觀人士可於以下地點乘坐免費穿梭巴士：
| 前往車廠 | 上車地點 |
| 屯門車廠 | 屯門市廣場、良景邨錦田郵政局、元朗西、天富苑及天瑞邨 |
| 九龍灣車廠 | 裕民坊、雅麗道、正德街及德福廣場 |
九巴
九巴和龍運宣布，由即日起，所有全職女性員工的有薪產假，由十星期延長至十四星期。所有分娩日或預產日在今日或之後的員工，均可即時享有共十四星期之有薪產假。
九巴
九龍巴士（一九三三）有限公司透過舊巴士及退役巴士捐贈計劃，在九月及十月先後捐贈兩輛退役巴士給仁愛堂陳黃淑芳紀念中學及保良局蔡繼有學校，是第九及第十次捐贈。退役巴士捐贈計劃彰顯了九巴對可持續發展的支持，達致資源循環再用，惠及下一代。
兩輛捐贈的巴士型號為丹尼士三鋒12米。仁愛堂陳黃淑芳紀念中學善用巴士內外結構：巴士車身以藝術及環保為重點，車身由學生負責設計，發揮學生藝術創意，同時，車頂會裝上太陽能板為巴士的照明及抽氣等設施供電，並在巴士前後兩端裝上窗框，形成對流，有助減少使用冷氣機或風扇。車廂則會改為STEM（科學、科技、工程及數學）及視覺藝術的工作室及小型工作間，以建立分享氛圍，激發靈感，集思廣益提升創作。
保良局蔡繼有學校會將巴士重新改裝成可持續發展研究和展覽中心，同時以太陽能供電作照明和空調，設有STEAM教育（科學，技術，工程，藝術和數學）的學習資源中心，透過展出多項合作項目，激發學生對解決未來世界的一些問題的探究精神。中心將展出由同學發明，在2015年香港學生科學比賽中獲得亞軍的「巴士空置座椅檢測系統」。
保良局蔡繼有學校校長劉筱玲博士對九巴的慷慨捐贈表示感謝，她認為計劃讓學生明白將創新與可持續發展相結合的重要性：「這輛巴士正好提醒同學終生學習，不斷探索的學習態度，運用創意思維為現有的資源中增值。我們鼓勵同學在這個新設空間學習以創新方法解決STEAM的問題，並且加強可持續發展的理念，構建綠色未來。我們將這輛巴士命名為「STEAM Bus 2.0」，車牌號碼是「KMB FUTURES」，以表達對九巴培育同學的未來發展的貢獻。」
九巴期望通過改作為教學用途的退役巴士，以另一種方式延續為香港市民服務的精神，同時達到資源循環再用的目的。今次捐贈，亦讓學校為舊巴士注入新意義，協助同學追尋夢想，為人生做好規劃，提升學習成效。
舊巴士及退役巴士捐贈計劃於二零一六年底開始，九巴把退役單層或雙層巴士捐贈給非牟利機構循環再用，申請者須提交計劃書詳述用途，及需要符合可持續發展的要求。有關詳情歡迎查閱九巴網頁「商務機會」中的「捐贈廊」。
九巴
九龍巴士（一九三三）有限公司成功研發出第二代太陽能發電裝置雙層巴士，可降低車廂溫度達八至十度，亦比第一代巴士在快一倍時間內將車廂調節至較舒適的環境溫度，預計可節省約百分之三耗油量，為環保作出貢獻。此項太陽能發電裝置已通過運輸署的類型審核，亦得到巴士製造商的支持，已成為九巴新購巴士的基本裝置，預計明年下半年起投入服務。九巴亦正申請專利。
九巴工程部高級工程師何世樂先生指出，太陽照射下會令巴士車廂溫度增高，為了降低車廂溫度，往往會耗用能源，九巴正好利用太陽能，來解決這個問題，改善車長的工作環境。第二代太陽能發電裝置雙層巴士，作出了兩大重點優化，貫徹九巴與時並進，以創新和科技提升巴士服務的理念。
兩大重點優化如下：
首先：工程團隊優化太陽能裝置的設計，增加車頂的太陽能板數目，由二十塊增至二十八塊，覆蓋面積大增四成至整個車頂，加上每塊太陽能板的效能提升一成，所收集的太陽能源大增五成四。工程部團隊把太陽能板安裝在車頂加裝的鋁架，與車頂之間留有空隙，作為隔熱層，減輕太陽對車廂天花溫度的影響。
第二：優化抽風系統及供電系統，太陽能裝置巴士共有兩種運作模式。當停車熄匙時，太陽能會供電驅動抽風機經特別設計管道直接把熱空氣抽出車外，冷氣風機亦會加速車廂空氣流通。當引擎運作時，太陽能會直接供電推動冷氣系統及引擎室的散氣風扇，同時為車廂內的USB插座提供電源。
與沒有太陽能裝置相比，第二代太陽能裝置令停泊在戶外的巴士車廂溫度降低八至十度，而當巴士再次開動時，由於車廂溫度已降低，冷氣系統可以在更短時間內把車廂降至環境溫度，較首代太陽能裝置巴士快達一倍；再者，太陽能在巴士運作時作輔助供電，可減少使用柴油，預計耗油量減少約百分之三，同時減少溫室氣體及空氣污染物排放。
何世樂先生補充，九巴將繼續以創新技術，提升車長的工作環境及乘客的乘車體驗，支持環保。
附表一：第二代太陽能裝置巴士的簡介
| 設計特點： | 在車頂安裝28塊約1x0.6米的太陽能板，增加太陽能源的收集 太陽能板安裝在車頂加裝的鋁架，與車頂之間留有空隙，以降低車廂溫度 當停車熄匙時，太陽能會供電驅動抽風機經特別設計管道直接把熱空氣抽出車外，冷氣風機亦會加速車廂空氣流通 當引擎運作時，太陽能會直接供電推動冷氣系統及引擎室的散氣風扇，同時為車廂內的USB插座提供電源 |
| 優點： | 與沒有太陽能裝置相比，車廂溫度降低8至10度 冷氣系統重啟後，比第一代太陽能巴士快一倍時間令車廂降至環境溫度 預計可減少耗油量約3% |
附表二：兩代太陽能裝置巴士簡介
| 第一代 | 第二代 | 第二代的優點 | |
| 太陽能板數目 | 20塊 | 28塊 | 與第一代相比： 太陽能板效能↑10% 與沒有太陽能裝置相比： 巴士車廂溫度↓8-10 度 |
| 車身設計優化 | 太陽能板直接安裝在車頂 | 把太陽能板安裝在車頂加裝的鋁架，與車頂之間留有空隙，作為隔熱層，減輕太陽對車廂天花溫度的影響 | |
| 引擎關掉時，太陽能供電給： | 加裝兩個抽風機 | 加裝兩個帶有特別管道的抽風機，增加抽風效能 同時推動冷氣風機運作， 增加車廂內空氣循環 | |
| 引擎運作時，太陽能供電給： | 車廂內所有USB充電插座 | 直接供電給冷氣系統散熱風扇和引擎室散熱風扇 車廂內所有USB充電插座 |
九巴
九龍巴士(一九三三)有限公司(「九巴」)及龍運巴士有限公司(「龍運」)於今日(2018年9月7日)向運輸署申請調整所有其經營路線的票價，申請加幅為8.5%。九巴及龍運上一次調整票價分別為2014年及2011年。
九巴及龍運提出票價調整，旨在減低各項經營成本持續上升帶來的營運壓力。燃油及員工開支合共佔九巴的營運成本約70%，而龍運則佔約60%。過去三年多，國際油價已回升至高位，現時油價比2015年已上升逾26%。本地勞工市場緊張，大幅推升員工的開支，公司在過去三年多累積加薪的幅度逾20%，亦推出多項優化員工薪酬福利的措施。加上鐵路網絡不斷擴張，及本港的交通擠塞情況日益嚴重，預計未來經營環境仍然充滿挑戰。
儘管面對艱難的營運環境，九巴及龍運一直投放資源提升服務。自2015年，九巴及龍運合共投放超過港幣40億元並更換了超過1,500部巴士，未來將繼續增聘車長及其他前線人員，引入多項先進科技提升巴士安全，改善巴士總站和車站的設施及加強資訊及科技的應用等。
九巴及龍運重申，營運成本不斷上升，在多項因素影響下，經營環境持續受壓，九巴及龍運期望透過是次票價調整可以保持財政穩健，繼續為市民提供有效率及適切的巴士服務。
新巴
新巴由即日起為額外11條路線提供實時抵站時間服務。實時服務現時已覆蓋新巴108條路線，並將於九月內擴展至所有路線。
由即日起增設實時抵站時間查詢服務的巴士路線
| 新巴 | 9、14、15、15B、18、18P、18X、 78、720、720A、720P |
| 城巴 | 所有專營路線適用 |
乘客使用兩巴網頁或流動應用程式，可實時查閱一小時內最近三個班次預計抵達各巴士站的時間。查詢已推出實時抵站時間查詢服務之路線，可到以下網址︰http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/ETA/eta.htm
新巴及城巴由新創建集團有限公司全資擁有。新巴及城巴跟母公司一樣，一向致力為香港市民建設美好生活為己任，我們會本著服務市民的精神不斷求進，以配合市民的乘車需要。
新巴
新巴城巴今日分別與汽車交通運輸業總工會新巴分會、新巴職工會、城巴勞資協商會、汽車交通運輸業總工會城巴分會及城巴職工會達成共識，2018年度加薪5%，全職車長及全職前線員工的最低加薪金額為$1,100，加薪生效日期會追溯至今年1月1日。以一名新入職車長的薪金計算，其底薪的加幅為7.2%。
是次加薪連同本年三月起生效的薪酬架構調整方案，以每日工作10小時計算，車長薪酬比去年上升了15.2%。加上年度特別獎金，新入職車長的每月平均收入為$22,986元。
新巴城巴同時會於9月1日起提升一系列員工福利：
1.全職車長及技工職級員工，將增設3個增薪點。
2.全職車長及技工職級員工於每年公司指定之12個工作天當值，於該指定日之超時津貼以時薪2倍計算。
3.新制員工之年度特別獎金，將無需考慮員工於該酬金期內之工作表現。
4.員工按公司指示完成週年驗身，將獲發$300津貼。
5.經退休再聘用計劃入職之全職員工，於合約期滿時將獲得最多1個月底薪之約滿酬金。
6.員工服務滿6年，其配額內之3張家屬証將取消子女年齡限制，而餘下配額必需為25歲以下之子女。
7.此外，由2019年1月1 日起，新巴舊制車長及站長的超時津貼，以及新巴舊制技工的非固定超時工作津貼，計算方法會提升至時薪1.4倍，並於隨後兩年逐步提升至1.45倍及1.5倍。
公司一向聆聽員工的訴求及肯定員工對公司的貢獻，我們對於今日能夠達成上述共識，感到高興。
九巴
「九巴月票」自今年初推出後，反應理想。九龍巴士（一九三三）有限公司（下稱「九巴」）今日宣布，優化九巴月票的銷售安排，由二零一八年九月一日開始出售的「九巴月票」，有效期限將由按月份計算，改為連續三十天，乘客可更靈活地選擇月票有效日期。
由二零一八年九月一日起，各區的九巴月票銷售站將出售有效期為三十天的優化版「九巴月票」，目前的按月版「九巴月票」將停止銷售。
乘客購買優化版「九巴月票」，可於銷售機的界面選擇月票的生效日期，「九巴月票」便會在指定的日期當天生效，為期三十天。月票的有效日期可設定由購買當日及其後七天的任何一日。例如購買日期為九月一日，生效日期可設定為九月一日至九月八日之間任何一日。
如果乘客在月票有效期內續購月票，有效日期將會緊接於上一期月票屆滿後自動延長三十天；若在月票期滿後購買，乘客便可重新選擇生效日期，令車費開支更易掌握。
優化版「九巴月票」售價維持每月港幣780元。銷售站現時已擴展至全港約有六十個地點，乘客購買「九巴月票」後可選乘九巴涵蓋全港的超過四百條路線，包括常規線、聯營過海線（九巴營運班次）、通宵線、特別線及口岸線等，盡享優惠的點對點服務。
乘客可登入九巴及龍運智能手機應用程式，查閱有關路線資訊。如有查詢，請致電九巴顧客服務熱線2745-4466，或使用App1933及九巴網站的即時對話功能。
九巴
九巴及龍運巴士今日（2018年8月19日）宣布，全職員工本年度的加薪幅度為5%，月薪車務及維修員工底薪增加不少於港幣1,100元，八成相關月薪車務及維修員工的月入加幅約為7%，該加薪幅度遠超於市場平均指標。
各級車務及維修員工(註一)的薪酬加幅於2018年6月1日生效，而文職人員等職系員工的薪酬加幅將於2018年9月1日生效。
公司為進一步改善前線員工的工作待遇，除年度加薪外，亦同時提升多項前線員工福利，包括：
由2018年7月1日起，月薪前線員工及主任職級或以下員工均享有一個月底薪雙糧；
連同本年三月實施的前線員工薪酬優化方案，上述的加薪幅度以及多項福利提升措施，月薪車長平均月入較去年同期累計增加了16 %。以新入職月薪車長每天工作八小時計算，計及年終雙糧，平均每月收入達港幣17,838元，若以每天工作十小時計算，平均每月收入超過港幣23,000元。
九巴及龍運發言人表示，各項經營成本包括燃油及員工開支上漲，加上鐵路網絡不斷擴展，均令巴士營運充滿挑戰。然而，公司以最大誠意制定今年的加薪方案，以人為本，積極優化員工的工作待遇。在經營環境有所改善及資源許可下，持續提升員工的福利。
發言人又表示，汽車交通運輸業總工會九龍巴士分會及龍運巴士分會，以及九龍巴士職工總會和其龍運巴士分會的代表，經多次積極協商及務實溝通，達成協議。「我們感謝所有員工理解公司正面對嚴峻的經營環境，期望能同舟共濟、團結一致，繼續為乘客提供安全、可靠及優質的服務。」
註一：各級車務及維修員工包括日薪及月薪車長、助理站長、站長、廠務司機及各級維修技工。
九巴
九巴及龍運一直以最大誠意與工會就今年度的加薪方案進行溝通。昨天進行第七次會議就加薪方案繼續磋商，公司提出全職員工本年度的加薪幅度為5%，月薪車長及前線員工底薪增加金額不少於港幣1,000元，八成相關月薪車長及前線員工的加幅約為6.5%，該加薪幅度遠超於市場平均指標。
若計及本年三月實施的前線員工薪酬優化方案，連同上述的加薪幅度以及建議的多項福利提升措施，月薪車長平均月入將較去年累計增加了約15%。月薪車長以每天工作十小時計及年終雙糧，每月平均收入約達港幣23,000元。
多項福利提升措施包括：
公司一直聽取員工的訴求，在制定薪酬調整方案，須因應市場標準及公司的財政能力，而公司投放在員工的開支已佔總營運成本60%。公司期望同事在向公司表達意見時，要以乘客服務為先及考慮交通安全。公司會與工會保持溝通，期望達成共識。
九巴
九龍巴士（一九三三）有限公司（「九巴」）及龍運巴士有限公司（「龍運」）邀請了今屆中學文憑試9科考獲5**，全港首位擁有此卓越成績的「超級狀元」黃子衡與九巴員工「九優狀元」梁領彥，舉行讀書樂分享會，讓員工及其子女參加，互相交流讀書心得及學習秘訣，出席者踴躍發問，獲益良多。
「超級狀元」黃子衡及「九優狀元」梁領彥面對不同的考試制度，異口同聲表示「每天複習，每日清功課，讀書外也安排時間做自己感興趣的事，讓各方面能平衡發展最為重要。」黃子衡一直對醫學研究感興趣，盼望日後能回饋社會，作出貢獻；梁領彥為實踐作車長的夢想，放棄投身金融業，並加入九巴成為車長，現晉升為九巴商務及資產管理部業務經理。
子衡每天乘搭42線九巴返學放學，表示喜歡坐窗口位置，可沿途欣賞風景。被問到會否在巴士上溫習，子衡表示會利用乘搭巴士的時間，背默筆記及課文，爭取時間溫習。
子衡與父親出席分享會，其父親是九巴資訊科技部襄理黃冠龍，父子二人經常聊天，內容天南地北，透過傾談拓展兒子的知識領域。任職九巴二十七年的黃冠龍也會與兒子及家人分享工作情況，因工作需要經常思考步驟及不同的處理方法，從而培育出兒子的分析能力。
九巴董事雷禮權、九巴董事伍穎梅、九巴董事總經理李澤昌、九巴總經理-企業策劃及業務發展蘇偉基及多位同事及其子女出席分享會。子衡分享道：「自小父母便培養閱讀的興趣，涉獵不同題材的書籍，英文小說、唐詩等，為語文打好基礎。」
九巴及龍運關愛員工，更將關懷延展至員工家庭，為員工子女設立獎學金計劃，支援學業優良的員工子女接受高等教育，至今已有154名員工子女獲頒發獎學金，部份獎學金得主更成為九巴及龍運的實習生。
九巴
不少年輕人都擁有創業夢，為了幫助他們成功創業，九龍巴士（一九三三）有限公司推出「青年『點』創業」計劃，藉著每日有高達七十萬人次瀏覽的九巴手機應用程式APP1933，向創業青年提供多一個推廣業務的平台，讓大眾市民認識他們的業務。
凡十八至三十五歲有意創業的年輕人，可以個人或公司名義填妥並以電郵方式遞交「青年『點』創業」的申請表格，包括簡述創業經過及故事、自行設計車站圖標及手機應用程式橫額各一個。成功申請者可以港幣五十元，於App1933內其中二十個車站，加上廣告圖標，時限為期兩個月。圖標被點擊後，會連接到申請者提供之連結，從而向大眾推廣業務訊息。若成為每月單日最高點擊率首三位，可於九巴 facebook 專頁介紹業務內容。
所有申請均由九巴收集、整理及審批，首次申請更獲優先考慮。有興趣申請「青年『點』創業」計劃的人士，可下載申請表格，填妥後郵寄回commercial@kmb.hk。
申請表格下載網址：http://www.kmb.hk/app1933/YouthCampaign/form.php
新巴
新巴由即日起為額外11條路線提供實時抵站時間服務，一共覆蓋新巴97條路線。連同城巴計算，實時抵站時間服務已擴展至約九成路線，並預計於本年第三季內擴展至所有路線。
由即日起增設實時抵站時間查詢服務的巴士路線
| 新巴 | 2X、3A、109、110、113、301、302、302A、692P、N121、N680 |
| 城巴 | 已於5月擴展至所有專營路線 |
乘客使用兩巴網頁或流動應用程式，可實時查閱一小時內最近三個班次預計抵達各巴士站的時間。查詢已推出實時抵站時間查詢服務之路線，可到以下網址︰http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/ETA/eta.htm
新巴及城巴由新創建集團有限公司全資擁有。新巴及城巴跟母公司一樣，一向致力為香港市民建設美好生活為己任，我們會本著服務市民的精神不斷求進，以配合市民的乘車需要。
九巴
九龍巴士（一九三三）有限公司透過舊巴士及退役巴士捐贈計劃，第八次捐贈一部退役巴士給九龍塘學校（中學部），是第一次將退役巴士捐贈予中學。計劃讓學生有嶄新的英語學習體驗，為將來升學及就業做好準備。退役巴士捐贈計劃彰顯了九巴對可持續發展的支持，達致資源循環再用，惠及下一代。
今次捐贈的巴士型號為丹尼士三鋒12米，退役巴士的下層將重新改裝成「英語學習中心」，上層會成為「生涯規劃資源中心」。巴士的外觀將會以「夢想」作為佈置主題。除了為學生營造更理想的英語學習環境，更協助學生計劃人生，釐定和實踐人生和事業目標。
捐贈儀式於七月廿四日舉行，出席者包括九龍塘學校（中學部）校長韓佩儀女士、老師及學生，以及九巴傳訊及公共事務部主管許雲嫻女士。
九龍塘學校（中學部）校長韓佩儀女士指計劃很有意義，讓學生在巴士上學習英文之餘，更可在老師的帶領下追尋夢想，就如巴士旅程一樣：「每一位巴士乘客都有他們的目的地，乘客必須清楚自己的方向及懂得在適當時候下車，這正正就是生涯規劃的精神。中學六年生活是訂定人生方向的重要階段，同學們登上巴士，在老師的帶領下跨越不同的挑戰，尋找他們適當的人生道路。我們期望所有同學，甚至是每天路經我們學校的市民也可看到追夢的訊息。我們會將巴士命名為「九龍塘人動力號」（Kowloontongers’ Momentum Bus），簡稱「KMB」，以表達對九巴的深切謝意。」
九巴期望通過改作為教學用途的退役巴士，以另一種方式延續為香港市民服務的精神，同時達到資源循環再用的目的。今次捐贈，亦讓學校為舊巴士注入新意義，協助同學追尋夢想，為人生做好規劃，提升學習成效。
舊巴士及退役巴士捐贈計劃於二零一六年底開始，九巴把退役單層或雙層巴士捐贈給非牟利機構循環再用，申請者須提交計劃書詳述用途，及需要符合可持續發展的要求。有關詳情歡迎查閱九巴網頁「商務機會」中的「捐贈廊」。
九巴
九巴感謝警方多日來鍥而不捨調查事件，專業執法，迅速拘捕一名涉嫌於巴士座位放置刺針的人士。九巴亦感謝前線同事，包括車長、站長、督察等，緊守崗位，加強巡查，並竭力配合調查工作，我們對於乘客的支持和諒解，表達謝意。
就近日多宗蓄意危害乘客安全以及刑事毀壞的案件，九巴會配合警方就相關案件的調查工作。九巴亦會繼續加強巡查，並呼籲乘客若發現巴士上有任何可疑物件或人士，應立即報警及通知車長處理。
九巴
九巴高度關注近日三宗有人蓄意於巴士座位放置針支的事件，並予以強烈譴責。九巴已即時報警，並會全力配合警方調查。
九巴強調，蓄意傷害他人身體乃非常嚴重罪行，九巴會把三輛涉事巴士的閉路電視片段交予警方處理，協助調查。同時，為保障乘客安全，九巴已要求所有前線同事仔細巡查巴士時，特別留意車廂有否放置可疑物品，亦要求車務督察加強巡邏各線所有巴士車廂，若發現車廂有任何可疑物品，須立即通知公司。
九巴亦呼籲乘客若發現可疑人士、或車廂有可疑物品，應立即報警及通知車長處理。
三宗事件詳情如下：
| 路線 | 時間 | 事件 |
| 41A (尖沙咀東開往青衣長安邨) | 6月27日 晚上6時許 | 駛至彌敦道近永星里時，上層左邊尾排座位有乘客被疑似大頭針刺到 |
| 48X (禾輋開往灣景花園) | 6月27日 晚上7時許 | 上層左邊尾排座位有乘客被針刺到，於灣景花園時告知車長有縫紉針插在座位中間，針尖端向上 |
| 81 (佐敦渡華路開往禾輋) | 6月28日 早上近9時 | 駛至美桃樓時，上層左邊前排座位有乘客發現有鐵針倒在座位上，沒有受傷 |
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新巴城巴多年來響應母公司新創建集團關懷社會的宗旨，積極參與及推廣義務工作，服務長者、青少年、智障人士、少數族裔及基層家庭等，鼓勵員工及家屬關懷弱勢社群。公司早前假灣仔舉行「卓越義工嘉許禮」，表揚 優秀義工。期間，循道衛理灣仔長者服務中心的長者穿起少數族裔的服飾，與義工合作表演助興，並一同製作手工玫瑰花送贈有需要人士，延續兩巴關愛精神。
大會於嘉許禮當日，一共頒發了五個獎項，包括最高服務時數獎、親友同心獎、飛躍進步獎、最佳新人獎及最踴躍參與獎，鼓勵員工過去一年積極參與義務工作。兩巴義工服務委員會主席馮家輝先生在致詞時讚揚義工隊的無私奉獻︰「新巴城巴員工及親友一直憑著一顆熱誠服務社群的心，積極參與義務工作，將愛心推廣至社會上不同的階層，義工隊的社區服務時數已累積超過63,000小時，感謝大家。」義工謝達康以高達514.5小時衛冕最高服務時數金獎，並分享做義工的得著：「受惠者的笑容是我多年來參與義工服務的原動力，做義工不但可以回饋社會，亦令我擴闊社交圈子，認識更多新朋友。」
過去五年，兩巴均為循道衛理灣仔長者服務中心的長者服務，今年「長青樂悠遊」義工計劃更特別以「生活體 驗」為主題，揉合五大元素，與長者體驗「藝術」、「無障礙」、「廚藝」、「環保」及「社會共融」。嘉許禮 上，一班義工及長者合作表演Catwalk。長者紛紛穿上少數族裔的服飾，與義工一同擺出各種姿勢，默契十足，全場觀眾不斷打拍子及歡呼，氣氛熾熱高漲，為嘉許禮增添不少色彩。義工更與全場過百名長者以毛巾和牙刷即席製作愛心玫瑰花，並計劃於2018年下旬將大家的心意送贈予有需要人士，延續關愛精神。
新巴城巴「義工服務委員會」於2008年成立，由公司不同部門的管理層組成，旨在由上而下推廣義工活動及鼓勵員工加入義工行列，至今累積服務社會時數超過63,000小時。兩巴由2013年起與循道衛理灣仔長者服務中心合作，為其長者舉辦「長青樂悠遊」義工計劃，透過一連串活動，包括本年度的手工藝製作、探訪視障長者安老院、 製作應節賀年食品、參觀T. Park，以及參與少數族裔文化交流團，鼓勵他們透過不同的生活體驗，豐富退休後的人生，達至退而不休，在生活中尋找新的色彩，於不同體驗中肯定自我，開展人生新的一頁。
新巴及城巴由新創建集團有限公司全資擁有。新巴及城巴跟母公司一樣，一向致力為香港市民建設美好生活為己任，我們會本著服務市民的精神不斷求進，以配合市民的乘車需要。
新巴
新巴由即日起為額外10條路線增設實時抵站時間服務。實時抵站時間服務已覆蓋新巴85條路線，並預計於本年 第三季內擴展至所有路線。
實時抵站時間服務已於5月全面擴展至所有城巴專營路線。
由即日起增設實時抵站時間查詢服務的巴士路線
| 新巴 | 8P、13、15C、25、26、63、111、 111P、914、914X |
| 城巴 | 已於5月擴展至所有專營路線 |
乘客使用兩巴網頁或流動應用程式，可實時查閱一小時內最近三個班次預計抵達各巴士站的時間。查詢已推出實時抵站時間查詢服務之路線，可到以下網址︰http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/ETA/eta.htm
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